Els coixinets del pont són components clau-que transmeten la força que connecten la superestructura del pont amb pilars i contraforts. Tenen tres funcions bàsiques:transmissió de càrrega, alliberament de deformacions i amortiment de vibracions, afectant directament l'estabilitat estructural, la vida útil i la seguretat de conducció dels ponts.
Instal·lats entre les bigues del pont i els molls, els coixinets del pont suporten càrregues verticals i horitzontals, com ara càrrega morta, càrrega del vehicle, càrrega del vent i càrrega sísmica, i transfereixen les càrregues de manera uniforme a la base. També s'adapten al desplaçament horitzontal i a la deformació rotacional provocada pel canvi de temperatura, la contracció i fluïdesa del formigó, la frenada de vehicles i els terratrèmols, evitant esquerdes estructurals i danys per col·lisió rígida.
Es classifiquen principalment en quatre tipus segons el rendiment i l'aplicació: els coixinets de cautxú laminat són adequats per a ponts de bigues de -spans senzills i petits; els coixinets de goma de pot tenen una gran capacitat de suport i un angle de gir, ideals per a ponts de bigues contínues de llarga-carrera i ponts d'acer; ponts atirantats de cable-, ponts de ferrocarril d'-alta velocitat i altres tipus de ponts complexos; els coixinets especials, inclosos els coixinets de pèndol de fricció (FPB) i els coixinets d'aïllament sísmic, estan dissenyats per a zones d'alta intensitat sísmica i ponts amb càrregues especials.
Encara que de mida petita, els coixinets del pont són fonamentals per a la seguretat del pont. La selecció, la instal·lació i el manteniment adequats poden dispersar l'estrès estructural, compensar l'impacte de la deformació i allargar la vida útil del pont. L'envelliment o la fallada dels coixinets provocaran desviació de les bigues, esquerdes del moll i conducció accidentada, i fins i tot poden provocar accidents de seguretat importants, cosa que els converteix en una part clau de control en la construcció i manteniment del pont.